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▲贝佐斯从小白领变成全球首富随着亚马逊事业逐渐走上正轨，麦肯齐也逐渐淡出了公司。在过去的二十五年中，她一直默默扮演着贝索斯夫人的角色，做全球首富背后的女人；除了陪丈夫出席一些公众场合之外，始终保持着低调和隐秘。值得注意的是，麦肯齐是为了发布这份声明，才刚刚注册的Twitter认证账号。在此前引发全球聚焦的天价离婚和八卦丑闻中，她始终没有对外发声，更没有公开指责贝索斯。
这些问题解决多少，A股的纳入因子才能进一步提升？魏震表示，并非需要这四个问题都解决了，A股的纳入因子才可以在20%基础上进一步提升。海外投资者投资A股关注投资体验，随着市场的变化，有可能此前认为重要的问题届时会变得没有那么重要。此外，“即便问题没有解决，但是给出了一个可接受的替代方案，有时候投资者也能接受”。上述四个问题中，投资者最关注的是哪个问题？魏震表示结算周期问题，关乎所有投资者。国际投资者期待这一问题能够获得解决，或者一定程度缓解。
“雪龙2”号设计船长122.5米，船宽22.3米，船深11.8米，吃水7.85米，吃水排水量约13990吨，装载能力约4500吨，航速12节~15节；结构强度满足PC3要求，具备艏艉双向破冰能力，艏向能在覆盖有0.2米厚积雪的1.5米厚冰层上以2~3节的速度连续破冰航行；装载全回转电力推进系统和DP-2动力定位系统；船上可搭载科考人员和船员共90人，续航力为2万海里，自持力在额定人员编制情况下可达60天。
但表面的光鲜难掩问题重重。部分导师无资质、虚假宣传、误导消费者、设置退款陷阱、线上导师用PUA教人学“洗脑”……从目前爆料来看，“小鹿情感”平台及其入驻的各类情感导师团队乱象，比此前曝光的行业乱象还多。吊诡的是，乱象丛生之下，平台却“逆势生长”，获得多轮融资，随着越来越多的人深陷其中，情感平台乱象如何管，成了当前亟待解决的问题。
老“雪龙”号在南极科考时往往会遭受到“魔鬼”西风带的“洗礼”。遇上风浪大的时候，船体横倾甚至会达到38度。针对这一现象，“雪龙2”号的建造对船舶重量重心控制和稳性控制有很高的要求。据介绍，通过钢板测厚、分段称重、型材抽称、设备称重、托盘抽称等环节，技术人员会形成一系列统计表格。相关数据梳理完毕后会反馈给江南研究院，再进行分阶段的更新核算，以确保下水时能够准确定义新船的重量重心，保证新船的初稳性高，满足各项技术指标要求。
科创板对于科技类成长性企业登陆资本市场敞开了大门，这是否会推动保险资金加大对非上市科技企业股权投资？多位受访的保险资管人士对券商中国记者表示，科创板的推出，并不一定直接构成险资加大非上市科技企业股权投资的促进因素。险资投资科创板尚待银保监会明确
